
市場開發(fā)部(宏電產(chǎn)品)
江蘇區(qū)域聯(lián)系人
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2018年全球可穿戴設(shè)備營收可達(dá)60億美元
可穿戴設(shè)備取決于傳感器技術(shù)
博通是全球有線和無線通信半導(dǎo)體領(lǐng)域最大的芯片商之一,在3G/4G手機(jī)+WIFI、無線設(shè)備、數(shù)據(jù)中心、各種接入設(shè)備(PON、機(jī)頂盒、家庭網(wǎng)關(guān)、汽車電子等諸多領(lǐng)域的芯片商中都居于世界最前列,其對市場的預(yù)測具有足夠的權(quán)威性。
在談及對可穿戴設(shè)備時(shí),李廷偉信心十足,他引用了多家調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)預(yù)測,到2018年,全球可穿戴設(shè)備營收將達(dá)到60億美元(ABI Research);2017年可穿戴智能設(shè)備年銷量將達(dá)7000萬臺(Juniper Research)。
在今年的CES上,智能手表、智能腕帶、智能眼鏡、智能頭盔等可穿戴設(shè)備成為外界矚目的關(guān)注點(diǎn),主辦方甚至專門為此開辟了一個叫做“手腕變革區(qū)”的展區(qū)集中展示可穿戴設(shè)備。
英特爾EO布萊恩?科茲安尼克在發(fā)表主題演講時(shí),稱要使得一切都智能起來。他展示了多款英特爾的可穿戴產(chǎn)品,包括語音助理耳機(jī)Jarvis、微型電路板Edison、嬰兒監(jiān)測連身衣Mimo、智能手表等。
美國消費(fèi)電子協(xié)會也認(rèn)為,2014年將會成為可穿戴設(shè)備發(fā)展的轉(zhuǎn)折年。可穿戴技術(shù)將會在今年迎來“爆發(fā)期”。本屆電子消費(fèi)展發(fā)布的可穿戴設(shè)備預(yù)計(jì)將達(dá)75至100余種。
而在這方面,博通也做好了準(zhǔn)備,幾乎所有的物聯(lián)網(wǎng)和所有的可穿戴式設(shè)備,都要涉及的就是連接技術(shù),包括WiFi、低功耗藍(lán)牙、GPS、RFID,當(dāng)然也離不開現(xiàn)在手機(jī)3GPP的通信協(xié)議,從物聯(lián)網(wǎng)到可穿戴式設(shè)備,中間最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是可連接器件,可連接器件的市場和可連接器件的能力決定了這個市場能夠走多遠(yuǎn)、能夠做多大。而博通正好是全球無線連接芯片的最大供應(yīng)商,對于可穿戴設(shè)備可起巨大的推動作用。
車聯(lián)網(wǎng)炙手可熱
李廷偉同時(shí)還引用了分別來自ABI Research和IDC的數(shù)據(jù),對車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展表示樂觀,前者數(shù)據(jù)顯示,2020年全球無線聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到300億臺、而后者則稱2020年全球物聯(lián)網(wǎng)收入將達(dá)到8.9萬億美元,這其中很重要的一個領(lǐng)域是汽車物聯(lián)網(wǎng)。
今年的CES展上,智能汽車等在內(nèi)的基于移動互聯(lián)的智能物聯(lián)網(wǎng)也成為本屆展會的主角之一。尤其是智能汽車。隨著通用、福特、大眾、豐田等全球前10大汽車廠商當(dāng)中的9家都將集體出席本次展會,谷歌也表示將在展會上公布與汽車廠商關(guān)于智能汽車系統(tǒng)的合作計(jì)劃。
對此,李廷偉告訴新浪科技,GSMA數(shù)據(jù)預(yù)測,2025年,100%的汽車都將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng);特別的Navigant Research的最新報(bào)告稱,2035年,75%的上路車輛將實(shí)現(xiàn)無人駕駛化。美國消費(fèi)電子協(xié)會預(yù)計(jì),出廠預(yù)裝車載科技產(chǎn)品市場的規(guī)模今年將增長11%,至87億美元。
目前,寶馬汽車已經(jīng)與博通合作,提供了車載語音識別技術(shù),能通過數(shù)據(jù)中心對語音輸入進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,轉(zhuǎn)換為短信和電子郵件。寶馬同時(shí)也向駕車人提供了天氣和油價(jià)等信息。博通CEO斯科特?麥克格雷格(Scott McGregor)也表示:“汽車一直是科技發(fā)展的一個落后領(lǐng)域。不過我們將很快看到汽車技術(shù)的許多真正創(chuàng)新?!?br />